শাটল পরিষেবা কি আদৌ আইনসিদ্ধ? কী বলছে পুলিস দেখুন

নিজস্ব প্রতিবেদন:  শহরের পরিবহণের সঙ্গে জড়িয়ে রয়েছে শাটল পরিষেবা। কিন্তু এই  শাটল পরিষেবা আদৌ কতটা আইনসিদ্ধ? রবিবার হরিদেবপুর শাটল কাণ্ডের পর  এমনই একাধিক প্রশ্ন উঠে আসছে। কলকাতা পুলিসের দাবি, শাটল পরিষেবা পুরোপুরি বেআইনি। মোটর ভেইক্যালস আইনেও দেখা যাচ্ছে, শাটল পরিষেবার কোনও আইনি সম্মতি নেই।

কলকাতা ট্রাফিক পুলিস সূত্রের খবর, শহরে প্রায় পঞ্চাশ হাজার গাড়ি শাটল পরিষেবায় যুক্ত। তবে এই শাটল পরিষেবা নিয়ে বেশ কিছু প্রশ্ন উঠতে শুরু করেছে।  

কেন শাটল বেআইনি?

_শাটলের যেহেতু কোনও রুট পারমিট থাকে না, সে কারণে এই পরিষেবা অবৈধ।

_গাড়িতে থাকে না কোনও মিটার

_গাড়ির ভাড়া বাবদ কোনও বিল দেয় না চালক

_প্রাইভেট গাড়িকেই অধিকাংশ ক্ষেত্রেই  শাটলে খাটানো হয়, যা বেআইনি

_ যাত্রী তোলার কোনও নির্দিষ্ট সংখ্যা নেই

তবে এসবের প্রশ্নের উর্ধেব অফিস ফেরত নিত্যযাত্রীরা।  তাঁদের মতে, ট্রেনে-বাসের অসহ্য ভিড়, ওলা-উবর বেলাগাম ভাড়া, ট্যাক্সি চালকদের মর্জি-এসবের থেকে অন্তত রেহাই মিলেছে। অফিসে যাতায়াতের জন্য  এখন শাটল পরিষেবাকেই স্বাচ্ছন্দ্যে গ্রহণ করেছেন নিত্যযাত্রীরা। তাঁদের বেশিরভাগই অবশ্য এসব নিয়ে ভাবতে নারাজ।