दिल्ली नहीं सबसे पहले इस शहर में आई थी मेट्रो, इंदिरा गांधी ने रखी थी आधारशिला

Launch of First Metro in India: भारत की पहली मेट्रो ट्रेन 24 अक्टूबर, 1984 को कोलकाता में शुरू की गई थी. शुरुआती खंड एस्प्लेनेड और भवानीपुर (अब नेताजी भवन) के बीच 3.4 किमी का छोटा मार्ग था. यह देश की पहली परिचालन रैपिड ट्रांजिट प्रणाली थी, जो शहरी क्षेत्रों में बढ़ती यातायात समस्याओं का समाधान पेश करती थी.

Written by - Nitin Arora | Last Updated : Jan 22, 2025, 05:38 PM IST
दिल्ली नहीं सबसे पहले इस शहर में आई थी मेट्रो, इंदिरा गांधी ने रखी थी आधारशिला

First Metro in India: भारत में मेट्रो ट्रेनों ने तेज, सुरक्षित और आधुनिक परिवहन प्रणाली की पेशकश करके शहरी यात्रा में क्रांति ला दी. इसे यातायात की समस्याओं को कम करने और व्यस्त शहरों में रहने वाले लोगों के लिए दैनिक आवागमन को आसान बनाने के लिए शुरू किया गया था. इसने देश में सार्वजनिक परिवहन में एक नए युग की शुरुआत की.

भारत में पहली मेट्रो का शुभारंभ
1984 में कोलकाता मेट्रो के शुभारंभ ने भारत के शहरी परिवहन इतिहास में एक महत्वपूर्ण अध्याय को चिह्नित किया. इसने आवागमन का एक आधुनिक और कुशल तरीका पेश किया, जिसने लोगों के शहरों में यात्रा करने के तरीके को बदल दिया.

कोलकाता मेट्रो की ऐतिहासिक शुरुआत
भारत की पहली मेट्रो ट्रेन 24 अक्टूबर, 1984 को कोलकाता में शुरू की गई थी. शुरुआती खंड एस्प्लेनेड और भवानीपुर (अब नेताजी भवन) के बीच 3.4 किमी का छोटा मार्ग था. यह देश की पहली परिचालन रैपिड ट्रांजिट प्रणाली थी, जो शहरी क्षेत्रों में बढ़ती यातायात समस्याओं का समाधान पेश करती थी.

कोलकाता में मेट्रो का विचार
कोलकाता में मेट्रो प्रणाली के विचार पर पहली बार 1920 के दशक में चर्चा की गई थी. हालांकि, गंभीर प्रयास 1970 के दशक में ही शुरू हुए, जब प्रधानमंत्री इंदिरा गांधी ने 29 दिसंबर, 1972 को इसकी आधारशिला रखी. निर्माण में कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा, जिसमें धन की कमी और मनी संबंधी कठिनाइयां शामिल थीं, लेकिन आखिरकार 1984 में यह सपना सच हो गया.

कोलकाता मेट्रो का पहला संचालन
जब इसकी शुरुआत हुई, तो कोलकाता मेट्रो ने सिर्फ पांच स्टेशनों वाले एक छोटे से हिस्से को कवर किया. एक छोटी सी शुरुआत होने के बावजूद, इसने दैनिक यात्रियों के लिए एक बहुत जरूरी विकल्प प्रदान किया. जनता की प्रतिक्रिया बहुत सकारात्मक थी और यह सेवा अपनी विश्वसनीयता और गति के कारण जल्द ही लोकप्रिय हो गई.

नेटवर्क का विस्तार
समय के साथ, कोलकाता मेट्रो का तेजी से विस्तार हुआ. मूल 3.4 किमी से, मेट्रो प्रणाली अब लगभग 60 किमी को कवर करती है, जो शहर के कई हिस्सों को जोड़ती है. इसकी उल्लेखनीय उपलब्धियों में से एक हुगली नदी के नीचे अंडरवाटर मेट्रो लाइन है, जो हावड़ा और कोलकाता को जोड़ती है.

कोलकाता मेट्रो का महत्व
कोलकाता मेट्रो शहर के दैनिक जीवन का एक अनिवार्य हिस्सा बन गई है, जो हर रोज लाखों लोगों को आवागमन में मदद करती है. इसने भारत के अन्य शहरों को भी अपनी मेट्रो प्रणालियां बनाने के लिए प्रेरित किया, जैसे दिल्ली मेट्रो और बेंगलुरु मेट्रो.

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