India Budget: आम लोगों को ट्रेन सफर में मिलने वाली सुविधाओं को बेहतर करने के लिए बजट में रेलवे के लिए 18% तक आवंटन संभव है. जिसमें अगले 2 साल में 10,000 इंजन को कवच युक्त करने की योजना है.
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Budget 2025: भारतीय रेलवे के लिए इस साल का बजट बहुत ही अहम होने वाला है. इस साल सरकार का रेल सेफ्टी और इंफ्रा डेवलपमेंट पर ज्यादा फोकस होगा. ऐसे में सरकार BHEL, Titagarh Wagon, BEML और RINL के लिए भारी-भरकम बजट की घोषणा कर सकती है.
आम लोगों को ट्रेन सफर में मिलने वाली सुविधाओं को बेहतर करने के लिए बजट में रेलवे के लिए 18 प्रतिशत तक आवंटन संभव है. जिसमें अगले 2 साल में 10,000 इंजन को कवच युक्त करने की योजना है. साथ ही 15 हजार किलोमीटर रेल लाइन पर कवच लगाने के लिये करीब 12,000 करोड़ रुपये का बजट संभव है.
सरकार का लक्ष्य है कि सुरक्षा के लिहाज से महत्वपूर्ण माने जाने वाले 'कवच सिस्टम' को 2030 तक पूरे भारतीय रेलवे में फिट कर दिया जाए. करीब 3000 किलोमीटर नई दिल्ली-मुंबई और नई दिल्ली-हावड़ा पर पहले से काम चल रहा है. दोनों रूट के ट्रैक का काम दिसंबर 2025 तक पूरा हो जाएगा.
रोलिंग स्टॉक के लिए एक्स्ट्रा बजट की संभावना
इस बजट में रोलिंग स्टॉक के लिए अतिरिक्त बजट की भी उम्मीद है. साथ ही ट्रेन के सफर को आरामदायक बनाने के लिए वंदे भारत ट्रेन की संख्या बढ़ेगी. वहीं, हाइड्रोजन ट्रेन, New Edge Fuel को लेकर भी आवंटन की संभावना है जिससे रेलवे अपनी तैयारी तेज करेगी.
LHB कोच लगाने पर रहेगा रेलवे का जोर
सरकार आने वाले वित्तीय वर्ष (FY26) में केवल LHB (लिंक हॉफमैन बुश) कोचों का उपयोग सुनिश्चित करने की योजना बना रही है. पिछले बजट (FY25) में इसके लिए 54,000 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया था. रेलवे की कोच फैक्ट्रियों में अब केवल LHB कोच बनाए जा रहे हैं, जो यात्रियों के लिए अधिक आरामदायक हैं और ट्रेन की औसत गति को बढ़ाने में मददगार साबित हो रहे हैं.
रेलवे स्टेशनों को आधुनिक रूप देने का काम तेजी से चल रहा है. कई प्रमुख स्टेशनों को पहले ही नए और आधुनिक स्वरूप में बदला जा चुका है. आगामी बजट में वित्तमंत्री उन स्टेशनों की सूची जारी कर सकती हैं, जिन्हें FY26 में अपग्रेड किया जाएगा.