ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲು ಜಾಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 12,167 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ 7,349 ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲು ರೈಲುಗಳಿವೆ. ಪ್ರತಿದಿನ, 23 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರೆ, ದರವು ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇರುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾದ ಇಂತಹ ರೈಲು ಇದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಈ ವಿಶೇಷ ರೈಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯೋಣ....
ಕನ್ನಡ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ತಾಜಾ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಓದಲು ನಮ್ಮ ಜೀ ಕನ್ನಡ ನ್ಯೂಸ್ ಮೊಬೈಲ್ ಆಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ...
Android Link - https://bit.ly/3hDyh4G
Apple Link - https://apple.co/3hEw2hy
ನಮ್ಮ ಸೋಶಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾ ಪುಟಗಳಿಗೆ ಸಬ್ ಸ್ಕ್ರೈಬ್ ಆಗಲು Twitter, Facebook, Youtube ಲಿಂಕ್ ಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ಕಿಸಿ.
ಈ ರೈಲು ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪಂಜಾಬ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಭಾಕ್ರಾ ನಾಗಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನೋಡಲು ಹೋದರೆ, ನೀವು ಈ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ರೈಲು ನಾಗಲ್‌ನಿಂದ ಭಾಕ್ರಾ ಅಣೆಕಟ್ಟಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ 73 ವರ್ಷಗಳಿಂದ 25 ಹಳ್ಳಿಗಳ ಜನರು ಈ ರೈಲಿನಿಂದ ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದೆಡೆ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಜನರು ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಹೇಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು? ಮುಂದೆ ಓದಿ...
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ರೈಲನ್ನು ಭಗ್ರಾ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಓಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ದೇಶದ ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಭಾಕ್ರಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಯಿತು ಎಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು. ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವರು ಎದುರಿಸಿದ ತೊಂದರೆಗಳೇನು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾಕ್ರಾ ಬಿಯಾಸ್ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿ ಈ ರೈಲನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲ್ವೇ ಹಳಿ ಮಾಡಲು ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಕಡಿದು ದುರ್ಗಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಈ ರೈಲು ಕಳೆದ 73 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಓಡುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1949 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 25 ಹಳ್ಳಿಗಳ 300 ಜನರು ಪ್ರತಿದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ರೈಲಿನಿಂದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ರೈಲು ನಂಗಲ್‌ನಿಂದ ಅಣೆಕಟ್ಟಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲಿನ ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಬೋಗಿಗಳು ಮರದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಹಾಕರ್ ಆಗಲಿ ನಿಮಗಾಗಲಿ ಟಿಟಿಇ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ರೈಲು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ 50 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲಿನ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದು ಭಾಕ್ರಾದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರವೇ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಬರ್ಮಾಲಾ, ಒಲಿಂಡಾ, ನೆಹ್ಲಾ ಭಾಕ್ರಾ, ಹಂಡೋಲಾ, ಸ್ವಾಮಿಪುರ, ಖೇಡಾ ಬಾಗ್, ಕಲಾಕುಂಡ್, ನಂಗಲ್, ಸಾಲಂಗಡಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾಕ್ರಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗ್ರಾಮಗಳ ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಈ ರೈಲು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7:05 ಕ್ಕೆ ನಂಗಲ್‌ನಿಂದ ಹಮತ್ತು ಸುಮಾರು 8:20 ಕ್ಕೆ ಈ ರೈಲು ಭಾಕ್ರಾದಿಂದ ನಂಗಲ್ ಕಡೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3:05 ಕ್ಕೆ ನಂಗಲ್‌ನಿಂದ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ 4:20 ಕ್ಕೆ ಅದು ಭಾಕ್ರಾ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನಿಂದ ನಂಗಲ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನಂಗಲ್ ನಿಂದ ಭಾಕ್ರಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ತಲುಪಲು ರೈಲು ಸುಮಾರು 40 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಆರಂಭವಾದಾಗ 10 ಬೋಗಿಗಳು ಓಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಈಗ ಕೇವಲ 3 ಬೋಗಿಗಳಿವೆ. ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೋಗಿಯನ್ನು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬೋಗಿಯನ್ನು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ.
