ஒரு ஆச்சரியமான வளர்ச்சியில், புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களுக்கான ஷ்ராமிக் சிறப்பு ரயில்கள் இப்போது 1700 பயணிகளின் முழு கொள்ளளவோடு இயங்கும் என்றும், தற்போதைய 1200 விமானங்களுடன் அல்ல என்றும் இந்திய ரயில்வே திங்களன்று தெரிவித்துள்ளது.
இறுதி நிறுத்தத்தைத் தவிர்த்து இலக்கு மாநிலத்தில் மூன்று நிறுத்தங்களை வழங்க ரயில்வே மண்டலங்களை இயக்கும் புலம்பெயர்ந்தோருக்கான சிறப்பு ரயில்களில் ரயில்வே உத்தரவு பிறப்பித்துள்ளது.
ஒரு நாளைக்கு 300 ரயில்களை இயக்கும் திறன் ரயில்வேக்கு உள்ளது என்றும், அடுத்த சில நாட்களில் முடிந்தவரை அதிகமான புலம்பெயர்ந்தோரை கொண்டு செல்வதற்காக அதை அதிகரிக்க விரும்புகிறது என்றும் வட்டாரங்கள் ஜீ மீடியாவிடம் தெரிவித்தன.
ரயிலின் கூற்றுப்படி, ரயிலின் திறன் ரயிலில் கிடைக்கும் ஸ்லீப்பர் பெர்த்த்களுக்கு சமமாக இருக்க வேண்டும். குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ஷ்ராமிக் சிறப்பு ரயில்களில் 24 பெட்டிகள் உள்ளன, ஒவ்வொரு பயிற்சியாளருக்கும் 72 பயணிகளின் திறன் உள்ளது. கொரோனா வைரஸ் கோவிட் -19 வெடிப்பு காரணமாக விதிக்கப்பட்டுள்ள சமூக தொலைதூர விதிமுறைகளின் காரணமாக, தற்போது, ஒவ்வொரு பயிற்சியாளரிலும் 54 பயணிகளுடன் ஒவ்வொரு ஷ்ராமிக் ரயிலும் இயக்கப்படுகிறது.
ஞாயிற்றுக்கிழமை (மே 10), இந்திய ரயில்வே 2020 மே 12 முதல் பயணிகள் ரயில் நடவடிக்கைகளை படிப்படியாக மறுதொடக்கம் செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்திருந்தது. ஆரம்பத்தில் 15 ஜோடி ரயில்களுடன் (30 திரும்பும் பயணங்கள்) சேவைகள் மீண்டும் தொடங்கப்படும் என்று இந்திய ரயில்வே அறிவித்தது. இந்த ரயில்கள் புது டெல்லி நிலையத்திலிருந்து திப்ருகர், அகர்தலா, ஹவுரா, பாட்னா, பிலாஸ்பூர், ராஞ்சி, புவனேஸ்வர், செகந்திராபாத், பெங்களூரு, சென்னை, திருவனந்தபுரம், மட்கான், மும்பை சென்ட்ரல், அகமதாபாத் மற்றும் ஜம்மு தாவி ஆகியவற்றை இணைக்கும் சிறப்பு ரயில்களாக இயக்கப்படும்.
